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Llantas: elige la indicada y evita accidentes

Escrito por:

El equipo de redacci?n de Sodimac Colombia.

Julio 16 de 2019

"Elegir las llantas del auto va m?s all? de su tama?o o precio. Debes considerar su material, densidad y protecci?n y as? evitar accidentes. Hoy te ense?amos c?mo hacerlo."


Las llantas son elementos indispensables para tu auto, por lo tanto es de gran importancia que puedas elegir las mejores para ti. A continuaci?n te damos una serie de recomendaciones para que puedas elegir las m?s adecuadas.


LLantas y neum?ticos

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Caracter?sticas de una llanta

Partes de una llanta: Para determinar si tu bater?a est? funcionando correctamente debes revisar su estado peri?dicamente. Para indicar el estado de la carga, algunas bater?as tienen incorporado un visor u ojo m?gico en su parte superior.

Banda de rodamiento: es la superficie de contacto de la llanta con el suelo, genera adherencia y la tracci?n necesaria para impulsar al veh?culo.

Pared lateral: corresponde a la superficie lateral de la llanta, aporta estabilidad, soporte y amortiguaci?n.

Tal?n: anillo de acero compuesto por una serie de alambres, su funci?n es fijar las telas de la carcasa para dar forma de la llanta, adem?s de reafirmar el contorno.

Carcasa: es la estructura principal, sobre la que se construye la llanta. Se confecciona en base a nylon y poli?ster.

Faja de refuerzo: su funci?n es reforzar la carcasa y evitar las deformaciones que le pudieran ocasionar al rodar.

Banda de nylon: forma parte de la carcasa de la llanta y de algunas de las fajas de refuerzo que cubren ?sta. Permite obtener confort en la marcha y buena disipaci?n de calor.

Revestimiento de protecci?n: ces un revestimiento interior, usualmente de caucho. Constituye un sello para evitar la salida del aire.

Primer plano de ruedas

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Tipos de llantas seg?n su construcci?n

Diagonal:

Est? fabricado mediante capas puestas diagonalmente una sobre otra, hasta conformar el neum?tico. Se recomienda su uso en veh?culos de paseo.

Radiales:

Est? confeccionado mediante capas puestas una sobre otra en l?nea recta, lo que permite tener una mayor estabilidad durante el manejo. Por su estructura permite virar de manera m?s controlada a altas velocidades.

Autoportantes:

Se construye mediante capas puestas una sobre otra en l?nea recta, incluyendo el borde lateral del neum?tico (flanco). En consecuencia, es un neum?tico menos confortable pero de mayor resistencia. Su principal ventaja es rodar sin presi?n de aire a una velocidad limitada sin deformarse.

Test de presion de llantas

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?C?mo elegir llantas?

Para elegir una llanta siempre tienes que verificar la informaci?n que entrega el fabricante del veh?culo en el manual t?cnico, adem?s debes considerar las condiciones climatol?gicas de donde vives o del lugar al que vas de vacaciones.

Cuando tengas que cambiarlas es recomendable que conozcas la informaci?n que trae escrita en el lateral y luego comparar con lo que pide el fabricante del veh?culo en el manual.

Por ejemplo, la inscripci?n puede ser as?:

225/55 R 17 97V SP SPORT 270

225: La anchura nominal de la llanta es de 225 mm. A mayor anchura m?s estable ser?, por el aumento del ?rea de contacto, aunque aumentar? la fricci?n producida y el consumo de combustible.

55: En la segunda cifra se expresa en porcentaje y es la altura de la llanta con respecto a su ancho. En este ejemplo 55 corresponde al 55% de su ancho.

R: La letra R, indica el tipo de estructura (fabricaci?n). En general, se omite porque en la actualidad todos las llantas son radiales (R).

17: La cifra 17 corresponde al di?metro exterior de la llanta, expresado en pulgadas.

97: La cifra 97 es el ?ndice de carga e indica el peso m?ximo que puede soportar la llanta. Cada n?mero remite a una tabla que contiene el peso m?ximo de soporte.

V: La letra V es el c?digo de velocidad, equivalente a la velocidad m?xima a la que ?ste puede circular. Cada letra equivale a una velocidad.

SP SPORT 270: Nombre del modelo.

Para poder elegir correctamente el modelo de llanta para tu auto, ingresa aqu? al Buscador de Neum?ticos.

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