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  • ¿Cómo cambiar y hacerle mantenimiento a las llantas de un carro?

    Optimiza tu experiencia de manejo con total confianza. Descubre los secretos para cambiar y mantener tus llantas, mejorando significativamente el rendimiento de tu carro y tu experiencia al volante.


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    ¿Cómo cambiar una llanta?

    Herramientas que necesitarás

    - Triángulo de seguridad: informa a los conductores distraídos de la presencia de un vehículo detenido a corta distancia.

    - Linterna: será vital si debes cambiar el neumático por la noche.

    - Gato: sirve para levantar el carro.

    - Cruceta: para soltar y apretar los pernos que afirman la llanta.

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    Sigue los pasos

    - Pon el triángulo reflectante a 50 m (metros), la idea es que sea visible a los conductores que se aproximan y tengan el tiempo de frenar.

    - Pon en el carro los topes en donde se afirma el gato, que generalmente están cerca de las ruedas.

    - Debes soltar todos los pernos de la rueda.

    - Levanta el vehículo con el gato hasta que la rueda se despegue del suelo.

    - Termina de sacar los pernos de rueda.

    - Haz el cambio de llanta, apretando los pernos en forma cruzada.

    Recomendaciones de uso y mantenimiento

    Ten en cuenta estos consejos para evitar accidentes.

    - Debes estar atento a la duración de la llanta, para poder desplazarte manteniendo sus mejores condiciones.

    - El mínimo legal de la profundidad de la banda de rodamiento es de 1.6 mm (milímetros). Si tus llantas no lo cumplen, arriesgas una infracción y la seguridad de los ocupantes, por eso hay que revisarlos periódicamente.

    - Revísalas para detectar bultos, deformaciones o desgastes irregulares. Si hay demasiado escape de aire, desgaste o abultamiento del flanco, la llanta debe ser reparada o cambiada inmediatamente.

    - El factor más importante para su mantenimiento es la presión de inflado, si es incorrecto afectará su rendimiento y seguridad, pudiendo causar desgaste central, daño por sacudida y separación de la banda de rodamiento, entre otras.

    - Examina el área de la banda de rodamiento: casos de cortes, impactos, perforaciones de clavos, abultamiento del flanco.

    - Si la carcasa de la llanta ha sido dañada, debe ser cambiada de inmediato (la pared lateral no puede ser reparada).

    - Una alineación correcta da como resultado un desgaste normal y parejo de la banda de rodado (zona de contacto con el pavimento), que se traduce en una dirección precisa y estable.

    - Un correcto balanceo de la rueda permite un manejo suave y cómodo, evitando las vibraciones molestas y un desgaste innecesario de la suspensión del carro.

    - La rotación es una buena práctica para lograr un desgaste parejo en las 4 llantas. Esta diferencia se produce principalmente entre las delanteras y traseras, por la diferencia en el peso de los ejes donde se montan e igualmente, por el sistema de dirección que conlleva un desgaste acelerado de las llantas.

    No esperes más, ¡cambia y realiza mantenimiento a tus llantas hoy mismo para un manejo óptimo y seguro!

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